汽車零部件行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案

隨著地球村出現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)全球化、客戶定制化需求擴大、環(huán)境及安全法規(guī)日益嚴(yán)苛，產(chǎn)品的生命周期更短，消費者的喜好也在迅速變化，汽車零部件加工企業(yè)面臨著更加激烈的競爭。整車行業(yè)現(xiàn)在基本都已配有一套完整的信息化系統(tǒng)，MES系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)和SRM系統(tǒng)等等。因此，整車廠也要求汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)與其生產(chǎn)、物流、質(zhì)量的對接。如何滿足整車廠要求、提升企業(yè)管理水平、提高自身的核心競爭力，汽車零部件企業(yè)部署MES系統(tǒng)勢在必行。

　一、汽車零部件行業(yè)發(fā)展中存在的問題　　

　　1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理　

　　從現(xiàn)在國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展看，總體上還是處于一個較低的層次，生產(chǎn)企業(yè)不少，但是比較分散，大大小小的零部件生產(chǎn)商遍布全國各地，規(guī)模較大的卻很少。由于生產(chǎn)商的分散性，使得企業(yè)的競爭優(yōu)勢并不凸顯，數(shù)據(jù)積累少，研發(fā)能力也一般，無法滿足外商的大批量需求。

　　2.生產(chǎn)計劃準(zhǔn)確度不高　　

　　零部件生產(chǎn)企業(yè)通常是根據(jù)預(yù)計訂購量進(jìn)行原材料采購的，但由于原材料的采購周期往往比較長，或由于主機廠需求變更，造成實際的采購量常與實際的需求量有較大的差距，導(dǎo)致汽車零部件廠的原料成本較高。

　　3.生產(chǎn)制造過程不平衡

　　汽車焊裝，涂裝，總裝等具有“流水生產(chǎn)”的特點，一旦停線損失巨大，因此對生產(chǎn)制造的整個過程的平衡提出了更高的要求。

　　4. 生產(chǎn)成本大

　　中國汽車零部件的發(fā)展環(huán)境面臨上下游的成本壓力，很難控制，利潤空間又日益狹小。

　　5.現(xiàn)場生產(chǎn)管理不合理

　　零部件生產(chǎn)的工序交復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，交貨也很頻繁，但是為了滿足客戶需求，需要隨時追蹤生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)進(jìn)度，平衡設(shè)備的運轉(zhuǎn)負(fù)荷能力；可是由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整，生產(chǎn)現(xiàn)場的復(fù)雜性及生產(chǎn)進(jìn)度不能及時反饋，各項數(shù)據(jù)錄入等操作都依賴于人力，使得企業(yè)生產(chǎn)效率很低?！　?/span>

　 二、MES系統(tǒng)功能：

   MES系統(tǒng)基于現(xiàn)代化信息技術(shù)，通過信息傳遞對從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)制造過程進(jìn)行指導(dǎo)、跟蹤、優(yōu)化及管理。當(dāng)生產(chǎn)過程中發(fā)生異常時，MES系統(tǒng)能對此及時作出反應(yīng)、報告，并用當(dāng)前的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)對他們進(jìn)行指導(dǎo)和處理。主要涉及到的功能有訂單排程、生產(chǎn)跟蹤、工藝管理、物料管理、質(zhì)量管理和設(shè)備管理等功能；

　　1、訂單管理　　

　　汽車零部件MES系統(tǒng)能夠靈活應(yīng)對訂單，快速響應(yīng)生產(chǎn)計劃中受外界因素影響發(fā)生的變化。例如：企業(yè)接到主機廠配套需求的變更信息后，通過MES系統(tǒng)高速模擬排程，及時對生產(chǎn)計劃進(jìn)行調(diào)整，包括采購需求、生產(chǎn)和委外加工計劃，并及時反饋到各管理部門。　　

　　2、工藝管理　

　　MES系統(tǒng)提供產(chǎn)品、工藝管理功能，建立客戶與企業(yè)產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)信息共享，減少錯誤，減少工作量，保障工藝流程歷史信息回溯。　

　  3、生產(chǎn)跟蹤　　

　　通過MES系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)制造過程信息化、透明化和自動化，消除生產(chǎn)作業(yè)流程的瓶頸，實時的跟蹤生產(chǎn)狀態(tài)，將工序信息、設(shè)備信息、生產(chǎn)過程中的不良率，現(xiàn)場流程控制和監(jiān)控，通過電子看板都能夠?qū)崟r的進(jìn)行管理。而零部件上獨一無二的條形碼或編號，則是它們身份的象征。

    4、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)　　

　　設(shè)備聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)分析實時查看所有設(shè)備的運行狀態(tài)是否正常和相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括機床網(wǎng)絡(luò)連接報警、主軸及各伺服軸功率檢測報警、事件報警、連續(xù)重復(fù)報警、系統(tǒng)報警、機床自身報警等。并對所有的報警信息進(jìn)行傳送、復(fù)位、記錄、查詢等，同時生成相關(guān)的報表。

　　5、質(zhì)量管理　　

　　MES系統(tǒng)可以對零部件全程實施質(zhì)量管理。對零部件生產(chǎn)全過程進(jìn)行各項數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計、追蹤、預(yù)警、分析等，并把每一次生產(chǎn)的首檢和抽檢的數(shù)據(jù)都一一記錄在MES系統(tǒng)中，當(dāng)某個零件質(zhì)量出問題時都可以追溯到詳細(xì)的參數(shù)，便于工作人員查閱，及時分析問題及時解決。

    6、物料管理

      MES系統(tǒng)中的物料管理，從來料檢驗管理、批次管理，領(lǐng)用管理，物料拉動，物料BOM管理等方面，對從供應(yīng)商來料到產(chǎn)成品完成并出庫全過程管理；　　

   7、設(shè)備管理

      MES設(shè)備管理由設(shè)備臺賬、備品備件、檢修計劃、日常檢修、設(shè)備OEE、設(shè)備狀態(tài)報警等幾個方面實現(xiàn)工廠設(shè)備數(shù)字化管理。MES設(shè)備保養(yǎng)方式主要有事前預(yù)防維護(hù)、事后維護(hù)、生產(chǎn)維護(hù)和基于狀態(tài)的維護(hù)。從而能確保工廠的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高奇企業(yè)的競爭力；

    三、實施效益與價值

1、高效配置生產(chǎn)資源，提高工廠庫存與產(chǎn)能透明度，減少浪費與提升交付能力，幫助企業(yè)降低運營成本；

2、實時的制造監(jiān)管，重要生產(chǎn)參數(shù)由計算機來監(jiān)視，確保質(zhì)量一致性，降低錯誤與缺陷率；

3、全生命周期的數(shù)字信息化，忠實記錄與保存，便捷快速的數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)工廠的可視化與透明化；

4、生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動化收集，統(tǒng)計與分析，實時反饋生產(chǎn)情況和質(zhì)量狀況，對問題的提前通知，而后才進(jìn)行 CAPA、根本原因分析、強制執(zhí)行；

　　綜上所述，順應(yīng)當(dāng)前大市場的發(fā)展趨勢，汽車零部件制造業(yè)盡早部署MES系統(tǒng)，實現(xiàn)制造過程協(xié)同化、車間作業(yè)透明化、數(shù)據(jù)采集自動化，智能化管理，精益求精，更有利于企業(yè)高效生產(chǎn)，降低制造成本。